Заинтересовала меня вот эта статья. А тут как раз попалась в руки энергосберегающая лампа (гулял с собакой, валялась с разбитой спиралью, подобрал, открутив спираль).
Некоторое время собирался с духом и со временем, и вот. Произвел изменения в схеме, рекомендованные автором статьи. Подключил через лампу накаливания 60 Вт 230 вольт (мера защиты на всякий от непредвиденных). В качестве нагрузки автомобильная лампочка 24 В 50 Вт.
Зелененькая печатка - это собственно потроха энергосберегающей лампы, 60 вт осветительную и так видно - чуть-чуть горит. А ярко горит - это автомобильная, то есть нагрузка собственно. То есть при 17-ти вольтах напряжения минимум полтора ампера я снимаю. Собственно и на ЭСЛ было написано - 25 Вт.
А вот это я уже подключил напрямую, без защитной 60-десятки. Видно, что напряжение поднялось, и нагрузка поярче светит.
PS. Притащили мне недавно два ATX блока питания. Так один оказался исправен, а другой я теперь надеюсь починить на волне собственных успехов
Вчера на радостях попытался подключить моторчик. Очень удивился, когда он не закрутился. Сегодня дошло - моторчик-то от шуруповерта, постоянного тока, а я его на переменку сажал, дурачок
Сегодня спаял мостик - моторчик заработал
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
(в сторону:ну не об технике же беседовать!)
